减速器 南通

南通振康：做国产RV减速机“领跑者” 新浪财经,2023517  借助省重大技术攻关项目支持，南通振康成功实现了工业机器人用高精度RV减速机系列产品的研发和产业化，产品填补了国内空白，打破了本纳博特斯克公司

打破减速器市场垄断 南通慧幸异军突起,20171211  南通慧幸的谐波齿轮减速器分为2 大类：礼帽型和杯型。 礼帽型谐波减速器包含HU 系列、HO系列和HJ 系列，杯型谐波减速器包含SU 系列、SA 系列以及轻量

直面产，南通振康引领RV减速器新方向-中国传动网,20181023  南通振康目成功开发了300公斤以下机器人使用的RV减速机，共18个产品，去，上海欢颜公司使用振康的RV减速机后，今主动与振康公司签订了1.5万

南通蜗轮蜗杆减速机厂家_南通减速机型号大全_南通齿轮减速,2022223  南通ZSC、ZSC（A）齿轮减速器 南通ZQ、ZQH 圆柱齿轮减速器 南通ZLY硬齿面齿轮减速机 南通ZL、ZLH两级齿轮减速机 南通ZDY硬齿面齿轮减速机 南

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中国市场工业机器人减速器竞争力十，国产占据半壁江山,20181019  南通振康目有“ZKRV”品牌减速器RV-E、RV-C、RD三个系列共10种规格，具备产3万台的生产能力。 GGII调研显示，2017其减速器出货量较去增长

一文带你了解工业机器人RV减速机_减速器,20191126  南通振康焊接机电有限公司 南通振康是国内较早涉足机器人用RV减速器的厂商，技术团队依托于西安微电机研究所资源研发。南通振康目有“ZKRV”品牌减速器RV-E、RV-C、RD三个系列共10种规格，

起底已实现量产的国产RV减速器企业（下）_搜狐汽车_搜狐网2019221  此外，南通振康正从RV减速器生产向机器人整机制造转型，研发了全国产化的焊接机器人。 双环传动 2014 3，双环传动“工业机器人RV减速器”立项 ，进行减速器研发、设计和新设备采购，并在内已完成RV-C、RV-E两大系列多种型号减速器的设计工作

盘点国内外著名机器人减速器企业-腾讯云开发者社区-腾讯云2018424  主要从事大型农业装备核心部件、工业机器人、谐波减速器、RV减速器、机器人系统集成设备等产品的研发生产销售。拥有工业机器人及关键核心零部件(谐波减速器、RV减速器)的研发制造技术，研发目已达到国内首创、世界先进水平。5.南通振康

30家国产谐波减速器企业“基因”大起底（上）– 高工机器人新闻2018112  南通 慧幸智能科技有限公司 中外合资企业，是谐波减速器国标制定单位及样品提供单位，也是江苏省谐波高新企业龙头甄选单位之一。除工业机器人专用减速器产品外，已投入开发非标减速器及辅助机器人、医疗自动化集成设备等

中国市场工业机器人减速器竞争力十，国产占据半壁江山,20181019  GGII调研显示，2017其减速器出货量较去增长约120%。南通振康的RV减速器 已被埃夫特、凯尔达、欢颜等机器人厂商部分采用。 NO.4、秦川机床工具集团股份公司 秦川机床主营业务有机床（齿轮磨床和螺纹磨床）、减速机（机器人用）、各类型

引入12家优质产业链企业，南通打造长三角汽车电子产业发展,202161  南通车创智车城项目同时获市北高新区管委会授牌“汽车电子产业协同发展示范基地”。 活动结束后，在座企业家深深为南通这片热土的发展潜力所打动，兴致勃勃地到奥易克斯、势航、南通车创智车城等南通当地汽车电子企业制造基地及产业园区参观、考察。

减速机哪家比较靠谱? 知乎,202193  4、罗斯特减速机. 罗斯特（中国）传动设备有限公司是Rouist-auto和罗斯特成立的中国合资公司，于2013在深圳成立，公司聚焦于中国工业自动化领域，追求领先的精密技术，提供高、精、尖的精密减速器产品。. 5、 纽氏达特行星减速机. Newstart 纽氏达

南通【振康】的骨气：做好机器人核心器件RV减速器研究.doc,2017322  南通振康的RV减速器已经被埃夫特、凯尔达等机器人本体和集成商部分采用。 5.浙江恒丰泰 浙江恒丰泰减速机制造有限公司(以下简称“恒丰泰”)成立于1991 ，以减速机产品为主导，延伸到电解铝设备、搅拌设备、精密传动设备、环保设备等大型

智匠百科 国内机器人减速器的市场现状及差距分析 知乎,201852  南通振康目有“ZKRV”品牌减速器RV-E、RV-C、RD三个系列共10种规格，具备产3万台的生产能力。 秦川机床工具集团股份公司 秦川机床主营业务有机床(齿轮磨床和螺纹磨床)、减速机(机器人用)、各类型齿轮等。

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RV减速器产业链研究报告_机器人,2019311  摘要：，能够提供RV 减速器的国内厂商主要有南通振康、中大力德、双环传动、秦川机床等。其中，南通振康RV减速器产量已经突破3万台，并已向国内工业机器人厂商埃夫特等供货。秦川机床RV 减速器生产线已经打通，产量正在逐步上升。 数据来源：华金

打破减速器市场垄断 南通慧幸异军突起,20171211  杯型谐波减速器 南通慧幸特别注重产品创新能力，目已有多项专利获得专利证书，2016 8 份，公司参加南通市科技局举办的“通创荟”智能装备创新创业大赛，获得创业大赛的一等奖和“创新创业之星”。公司一直致力于工业机器人专用高

一文带你了解工业机器人RV减速机_减速器20191126  南通振康焊接机电有限公司 南通振康是国内较早涉足机器人用RV减速器的厂商，技术团队依托于西安微电机研究所资源研发。南通振康目有“ZKRV”品牌减速器RV-E、RV-C、RD三个系列共10种规格，

RV减速器风起云涌！中大力德“半个机器人”能否成就下一个绿2022630  除了纳博特斯克和本住友外，目我国减速器第一梯队企业主要包括南通振康、双环传动（002472.SZ）、中大力德（002896.SZ）和秦川机床 （000837.SZ

2022中国机器人RV减速机行业发展现状及市场规模分析2021112  机器人减速机行业分析报告：机器人减速器作为目机器人发展的关键环节，是机器人的五大核心零部件之一，其性能直接决定了机器人的质量。机器人精密减速器传动效率、传动误差、扭转刚度等技术参数和指标一直都备受关注。机器人用精密减速器成本约占机器人总成本的1/3。

打破外企垄断！江苏省攻关项目助力国产机器人减速器跨越提升,2019123  江苏省攻关项目助力国产机器人减速器 跨越提升 2019伊始，从省重大技术攻关项目承担单位——南通振康焊接机电有限公司传来好消息。作为国内工业机器人RV减速机的重点企业，南通振康焊机的2018经济效益继续稳步提升，全实现14000台RV

36氪研究院 2022中国工业机器人行业洞察报告-36氪,202247  国产减速器中，双环传动、南通振康、中大力德等RV减速器龙头以及绿的谐波、来福谐波等谐波减速器领域优质厂商生产技术不断成熟，加速赶超

绿的谐波VS中大力德VS昊志机电：机器人减速器产业链2021,20211011  图：谐波减速器、RV减速器技术参数 来源：绿的谐波招股书 从两者的应用场景上来看：RV减速器主要应用于需要配备重负载机器人的汽车加工、金属加工、运输、港口码头等行业；而谐波减速器，主要应用于需要轻负载（30kg以下）机器人，且具备精细化操作能力的3C电子、半导体，食品、注塑、磨具

人形机器人，人工智能下一阶段，比尔盖茨强推，这家厂商三,2023616  相比RV减速器，行业里做谐波减速器的厂商越来越多，做RV减速器厂商却不多，这也给秦川机床、南通振康、双环传动、中大力德这几家建立了行业壁垒。 秦川机床攻克了机器人关节减速器的核心技术，RV减速器设计产能为18万套，目已投入使用产能在9

为何国产机器人不用国产RV减速器？技术和成本的根本原因,2020817  对于高精度机器人减速器，本具备绝对领先优势，目全球机器人行业75%的精密减速机被本的Nabtesco和HarmonicDrive 初提出RV型设计到1986RV减速器研究获得实质性突破，花了6-7时间；而国内率先出结果的南通振康和恒丰泰花费时间也

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